我分部属铁路客运专线工程经理部的*四分部，起讫桩号为DK865+800~DK874+600，全长8.8km，共有269个承台，受环境因素影响，676~712、783~895墩承台采用C30砼，713~782、896~944墩承台采用C35砼，承台尺寸为10.6m×7.2 m×2.5 m，每个承台砼方量为190.8m3， 
冷却管安装 
为降低混凝土内部水化热温度，调节承台混凝土内表温差，现采取在承台混凝土体内设冷却管通水降温措施。868#墩承台于2008年4月9日开始绑扎钢筋，4月11日安装冷确管，4月12日5点48分开始浇筑，12点零6分结束，共用C30砼191方，养生时间自4月12日至4月26日结束。 
1、冷却管采用壁厚2mm，直径φ30mm的薄壁钢管，其接口采用90度弯管钢管接口，按口安装时应设置**胶带，确保接头不漏水。 
2、冷却水管网按照冷却水由热中心区流向边缘区的原则分层分区布置，进水管口设在靠近混凝土中心处，出水口设在混凝土边缘区，每层水管网的进、出水口进行相互错开
3、承台厚为2.5m，布管时沿承台竖向布置水管一层，水管网沿竖向设置在承台*，水管间距为1m，较外层水管距离混凝土较近边1m，（当承台尺寸较厚时，采有多层水管时，每层水管的垂直进出口进行相互错开1.5m），进、出口引出承台混凝土面1m以上，出水口设置有调节流量的水阀和测流量设备，冷却水管接头采用软管接头